Nous estimons qu’il s’agit du rapport de synthèse mondial le plus récent sur les systèmes routiers électriques (ERS). Ce rapport présente l’état de l’art dans le domaine innovant des ERS au moment de sa publication. Il s’agit d’un livrable clé du Comité technique 3.5 de PIARC pour le cycle 2024-2027.

Le rapport se concentre sur des cas d’utilisation récents, datant des cinq dernières années, issus des pays à la pointe du développement des ERS. Une précédente synthèse des cas d’ERS avait été publiée par le Groupe d'étude 2.2 au cours du cycle 2020-2023 de PIARC [1]. Les études de cas ont été sélectionnées en fonction des stratégies et des objectifs de décarbonation du secteur routier, de l’analyse des coûts du cycle de vie, des analyses de rentabilité et de l’analyse du déploiement des ERS.

Ce rapport présente 26 cas d’utilisation issus d’essais menés dans 7 pays différents.

La plupart des projets présentés sont menés sur des routes ouvertes à la circulation ou des autoroutes, ce qui démontre le niveau de maturité technologique (TRL) croissant des solutions testées

Des comparaisons entre les études de cas font partie intégrante de l’analyse.

Outre ce rapport, nos travaux sur les systèmes routiers électriques seront présentés dans la Note d’information (prévue en 2026), dans un numéro spécial du magazine Routes/Roads consacré aux ERS, ainsi que dans le rapport final du GT2 (prévu en 2027).